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轨交6、8、12号线地下三线换乘站!就在这

  • 2019-12-02 22:02:16|

今天

著名的城市绅士想和大家介绍一口井

超大车站

这个车站

这本身就是一个美丽的开放公园。

地下空间更加神秘

不仅要忍受

第6行和第8行

并规划了一条从北向南至星湖街的新线(12号线)。

三条铁路交叉线换乘站

还有一条穿越金鸡湖的隧道

步行路线将在未来发展。

非机动车换乘停车场和配套停车位等。

听起来有点激烈。

你猜对了。

这是强大的汤种公园站。

资料来源:苏州工业园区发布

最近

公园规划建设委员会已经公布了

地下空间开发的两个方案

包括人行道、公共设施、换乘停车场等。

资料来源:苏州工业园区管理委员会

公园未来的地下空间

应该如何开发和利用它

慢慢看过去

让我们先谈谈这个

汤种公园站

项目背景

该项目遵循地下空间总体规划中“一核多节点”的结构。汤种公园站作为公园的地下空间开发,包括:轨道交通6、8、12号线地下三线换乘站,以及人行步道、公共配套设施、非机动车换乘停车场和配套停车位。

资料来源:苏州工业园区管理委员会

地下开发分析

城市规划视角:

基地周边地区成熟,缺乏配套设施。本项目将补充和完善生活配套设施,拓展便捷服务设施。

客流服务角度:

三线换乘客流大,有必要加强疏散引导,提高便捷服务体验。

交通连接角度:

利用发展空间拓展客流路径,促进交通与衔接一体化。

资料来源:苏州工业园区管理委员会

规划方案

汤种公园总面积约44,300平方米,其中地下空间开发面积约12,000平方米,地下两层开发,总建筑面积约24,000平方米(含夹层车库)。

地面是一个开放的公园,底层是一个公共支持空间,底层是一个停车场。共设计停车位150个,总投资约2 . 16亿元。

资料来源:苏州工业园区管理委员会

以上内容

以工程实际施工为准

当然,另一个站的功能也不差。

中信大道东站

项目背景

该项目遵循地下空间总体规划中“一核多节点”的结构。中信大道东站作为地下空间的重要节点,将建设一个公共绿色地下停车场,位于车站东南段上方,是P&R地下公共和轨道交通换乘停车场。

资料来源:苏州工业园区管理委员会

地下开发分析

为民生服务的交通拦截:

●改善P&R轨道交通停车和拦截外部交通

●补充周围社会的停车需求,如体育和医疗。

资料来源:苏州工业园区管理委员会

集约用地扩大空间:

●加强土地利用功能组合,拓展交通空间

●引导公共交通为民生和经济创造双赢局面

资料来源:苏州工业园区管理委员会

规划方案

公共绿地面积约18,600平方米,地面为露天公园,地下为停车场,一层开发,建筑面积约15,400平方米。

停车位初步设计为400个,总投资约1.45亿元。

资料来源:苏州工业园区管理委员会

以上内容

以工程实际施工为准

相信你的小朋友

也到达一个大亮点

那是计划中的12号铁路交叉线。

比如著名的城市国王有最新消息

~首先我一定会通知大家哟~

所以读完之后记得戳一下著名的城市国王!

资料来源:园区规划建设委员会和苏州工业园区发布

合作热线:0512-65180363

著名城市君主身份证:mc-7717

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