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百家欧赔指数球探网 - 中国海军同时退役4艘驱逐舰,网友齐声叫好:向万吨大驱时代前进

  • 2020-01-10 08:56:58|

百家欧赔指数球探网 - 中国海军同时退役4艘驱逐舰,网友齐声叫好:向万吨大驱时代前进

百家欧赔指数球探网,2019年5月16日,是中国海军历史上史无前例的一个日子。在这一天,不是说我们新下水了什么先进舰艇,也不是说什么新型军舰正式入列,而是我们一口气同时退役了4条驱逐舰。

驱逐舰是中国海军的主力舰队,上世纪50年代,我国以重金采购的4艘鞍山级驱逐舰长期以来就是中国海军的绝对主力,而鞍山级实际上也就是排水量仅2000多吨的火炮驱逐舰而已。

上世纪70年代之后,我国开始建造051型驱逐舰,这是我国自行设计建造的第一型驱逐舰,同时也是中国海军列装的第一代驱逐舰,此后20年时间内,一共建造了17艘051系列驱逐舰,其中16艘入列服役。

而本次退役的4条驱逐舰全部都是051型驱逐舰,它们分别是:109号开封舰、110号大连舰、134号遵义舰、164号桂林舰。

其中开封舰为051dt型;大连舰为051z型;遵义舰和桂林舰为051d型;上述4艘军舰均开建于上世纪80年代,至今均已服役约30年左右的时间。

到目前为止,国产第一代051驱逐舰(051b/c不属此列)中只剩下了165号湛江舰和166号珠海舰,而根据此前媒体报道这两艘老式051也即将退役,国产第一代051驱逐舰极可能在今年全部退役。

051驱逐舰,满载排水量3000多吨,曾经充当中国海军主力舰长达30年时间,这一系列虽然经过各种改进,但都落后同时代海军强国军舰很大一截。

但作为当时中国能够建造的最先进的驱逐舰,051型这个老兵已经很好地履行了自己的职责,为中国海军走向更强大做出了自己的贡献。

而一次性退役4艘驱逐舰,在人民海军的历史上是没有先例的,海军作战序列当中少了4艘驱逐舰,而网友们却一致叫好,因为大家都知道:随着051这一代老兵的集体退役,055万吨大驱的时代已经到来。

实际上在较老式的051驱逐舰停建之时,正是中国海军极度艰难的时期,整个上世纪90年代,一共新建了不到10艘战斗舰艇。

当时我们即使建造052型驱逐舰,也是应用了大量西方技术及核心部件,而052型区区4000多吨排水量的体格实际上也就是个护卫舰的水平。

进入21世纪初,随着江南四剑客的开建服役、4艘现代级驱逐舰的到位、3艘051b/c驱逐舰的服役,整个中国海军勉强能凑出10多艘现代化驱逐舰。

在当时的军事论坛上,我国海军如何赶超日本海自是经常议论的话题。

2008年之后,中国海军发展进入了快车道。

性价比较高的054系列一口气建造了30艘,052c后续造了4艘,更先进的052d如今光是下水的数量就达到了20艘,终极版的055驱逐舰如今也已开建多艘,其中首舰参加了前不久的海上阅兵,即将入列服役。

在远洋主力舰大建的同时,1000多吨的小不点056驱逐舰一口气也建造了60艘之多,成为了人民海军历史上建造数量最多的一型护卫舰。

1000吨级的056大量替换了海军的037和22型快艇,构成了中国近海防卫的中坚;4000吨级的054系列护卫舰替换了053系列护卫舰,如今后者仅存的几艘也是数着日子等退役了;而7000吨级的052c/d替换的则是老兵——051了。

实际上在054a出现之后,仅仅是这么一性护卫舰,其综合性能就远超051驱逐舰了,更别说是神盾舰了。因此近些年来各主力驱支的051主要就是维持编制的存在,而随着新锐驱逐舰的服役,051的退役成为了必然。

在1000吨级、4000吨级、7000吨级战舰大量服役之后,我国水面战斗舰的目标舰跨进了万吨时代——055驱逐舰的性能是当今世界上同类战舰中第一流的水准,而且凭我国目前的实力和财力,同时建造多艘055完全不成问题,事实上也确实是这么干的。

因此2019年5月16日,当4条第一代的051驱逐舰同时退役的时候,既是在宣告一个时代的终结,同时也开启了一个新的时代——万吨大驱的时代。

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